6月20日下午,,航運經(jīng)貿(mào)學院張麗老師在航運樓501會議室作題為《“航海碳稅與我國航運業(yè)綠色發(fā)展道路探析》主題報告,。報告由工商管理系主任李世紅教授主持,,全院教師參加,。

張麗老師從環(huán)境污染,、溫室效應,、航運業(yè)的污染,、歐盟的“航海碳稅”政策及我國的綠色交通法規(guī)等背景出發(fā),,結(jié)合我國航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,,分析了我國航運業(yè)綠色發(fā)展的必要性及面臨的挑戰(zhàn),。隨后,在闡釋航海碳稅,、碳交易等概念基礎(chǔ)上,,分析了航海碳稅政策對我國航運業(yè)發(fā)展的影響,她認為影響主要體現(xiàn)在:航運企業(yè)直接成本和管理成本的增加,,船舶大小的選擇受到限制,,船舶燃料技術(shù)及相關(guān)設(shè)備的應用,碳排放測定方法和標準以及航運業(yè)政策導向的變化,。最后,,她對我國航運業(yè)綠色發(fā)展提出了對策建議:一是科學管理,兼顧航運成本和綠色發(fā)展,;二是積極研發(fā)船舶新燃料技術(shù),,進行設(shè)備升級;三是整合大小航運企業(yè),,布局我國航運業(yè)新結(jié)構(gòu)態(tài)勢,;四是適應全球新形勢,制定綠色航運政策和法規(guī),。

隨后,,教師們進行了熱烈的討論與交流,國際商務(wù)系主任唐宋元教授,、金融系主任吳俊博士,、葛春鳳教授、工商管理系楊國亮博士,、財會系蘇哲億博士等紛紛發(fā)言,。主要圍繞了我國航運業(yè)如何應對航海碳稅政策,,從國家法規(guī)標準等政策層面和航運企業(yè)的長遠發(fā)展的角度,發(fā)表了自己的看法,。
討論結(jié)束后,,主持人李世紅教授做了總結(jié),指出此次論壇為老師們開拓了新的研究思路,。