交通運輸工程學科依托“廣東省教育廳普通高校重點建設(shè)平臺-船舶運動與控制工程技術(shù)研究中心”和“粵港澳大灣區(qū)航運研究院”于2018 年入選廣東省《高等教育“沖流,、補短板、強特色”提升計劃》重點建設(shè)學科中“特色高校提升計劃”,，獲得專項建設(shè)經(jīng)費800余萬元,。
該學科積極響應(yīng)國家“交通強國”、“海洋強國”,、“一帶一路”,、“粵港澳大灣區(qū)”、“國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要”等經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和“廣州國際交通樞紐”建設(shè)需要,，面向交通運輸規(guī)劃與管理,、交通信息與控制工程、交通安全與環(huán)境,、綜合運輸?shù)妊芯糠较蚝蛯I(yè)領(lǐng)域,，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、素質(zhì)全面,、工程實踐能力強,，并具有一定創(chuàng)新能力的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)與工程管理人才,。以水路交通運輸為特色,，拓展航空交通運輸、軌道交通運輸領(lǐng)域研究方向,，以適應(yīng)行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的需要,。
目前，該學科教職工人數(shù)為108人,，其中專任教師94人,，教授7名，副高職稱38名,；具有博士學位的教師32名,，占29.6%；高級職稱占比38.0%,。
該學科堅持創(chuàng)新學科建設(shè)機制,，凝練學科方向，優(yōu)化學科布局,，增強學科特色與優(yōu)勢,，提升學科競爭力，主動服務(wù)區(qū)域發(fā)展建設(shè)與服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需要,。近三年來向APEC,、廣東省交通廳,、海南商務(wù)廳、交通部NAVTEX標準建立方面等提供多項提案,，并已予以采納,。并于2021年，獲得中華人民共和國交通運輸部重大科技創(chuàng)新獎-珠江口水上交通安全治理方法與技術(shù)研究及應(yīng)用,。在科研方面,，鼓勵和支持科研成果轉(zhuǎn)化，近三年來獲得橫縱向項目累計金額1200余萬元,。在學科教育和創(chuàng)新方面,，不斷探索人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新，形成了校企無縫對接,、學歷證書與職業(yè)證書雙證有機融合的人才培養(yǎng)模式,，建成7個實訓實習基地和4艘教學實習船,，畢業(yè)生與企業(yè)高度接軌,，好評度高。
